驰骋千里，电力护航 ——中电华星CD24T130-051515 铁路电源，为内燃机车注入可靠动力
在铁路运输系统中，内燃机车的辅助变流控制系统犹如 “神经中枢”，而稳定的电源供给则是这一中枢高效运转的核心保障。深圳市中电华星电子技术有限公司深耕轨道交通电源领域，针对内燃机车的严苛工况，重磅推出CD24T130-051515 铁路专用电源。这款产品以多维度保护、宽域适应性和精准输出，成为内燃机车辅助系统的 “动力基石”，重新定义铁路电源的可靠性标准。
多组精准输出，适配复杂控制系统
内燃机车辅助变流系统集成了众多精密设备，对电源的输出多样性与稳定性提出极高要求。CD24T130-051515 以定制化设计满足多设备供电需求：
• 三组独立输出，覆盖核心设备：提供 + 5V/10A、+15V/3.3A、-15V/2A 三组稳定电压，可同时为控制系统中的微处理器、传感器、驱动电路等不同设备供电，无需额外配置多个电源模块，简化系统布线，降低集成复杂度。
• 精准稳压，保障信号可靠：各组输出电压精度控制在 ±3％ 以内（如 + 5V 输出范围 4.85V~5.15V），电压调整率和负载调整率均≤±1.0％，确保在负载波动时输出电压稳定，避免因电压漂移导致的设备误动作。
• 低纹波干扰，守护精密电路：5V 输出纹波噪声≤100mV，±15V 输出纹波噪声≤150mV（满载、20MHz 带宽下），有效抑制电磁干扰，为通信模块、数据采集单元等敏感设备提供 “洁净电力”。
全场景防护，应对机车严苛工况
内燃机车运行环境复杂 —— 振动冲击大、温度波动剧烈、电压易受干扰，CD24T130-051515 通过多重防护设计，打造 “金刚不坏之身”：
• 极端环境适应性强：
o 工作温度覆盖 - 40℃~+70℃，且在 85℃高温下可维持 10 分钟稳定运行，75℃下可持续无故障工作，轻松应对机车引擎附近的高温环境。
o 通过 1 类 B 级振动与冲击测试（符合 IEC 61373-1999 标准），能承受机车运行中的高频振动和启停冲击，确保元器件无松动、无脱落。
o 支持海拔 5100 米高度运行，适应高原铁路等特殊场景。
• 电气安全无死角：
o 输入欠压保护（8Vdc 触发）、输出过压保护（如 + 5V 过压点 6Vdc）、过流保护（如 + 5V 过流范围 12~24A）、短路保护（可自动恢复）、过温保护多重机制，全方位拦截电路故障。
o 抗电强度达标：输入对输出、输入对大地均能承受 1145Vac 测试（10mA / 分钟无击穿），绝缘电阻≥100MΩ（500Vdc 测试），杜绝漏电风险。
• 宽压输入，兼容复杂供电：输入电压范围 16.8~36Vdc，适配机车蓄电池的电压波动（如启动时的低压、制动时的高压），无需额外稳压电路，降低系统成本。
高效稳定，满足铁路长效运行需求
铁路设备对可靠性的要求近乎苛刻，CD24T130-051515 以硬核性能诠释 “长效耐用”：
• 高能效，降低能耗：满载状态下效率≥86％（25℃、额定输入），相比传统电源减少 15％ 以上的能量损耗，符合铁路系统节能降耗的发展趋势。
• 长寿命设计：采用涂覆三防漆工艺，抗潮湿、防腐蚀，适应机车潮湿多尘的环境；关键元器件选型满足车规级标准，配合自然散热 + 散热器的冷却方案，确保长期运行稳定性。
• 合规认证，安全无忧：防火等级符合 UL94V0 标准，EMC 特性满足 GB/T25119-2010（对应 EN55032 CLASS A），通过传导骚扰、辐射骚扰等多项测试，完全适配铁路行业的严苛规范。
定制化优势，助力系统无缝集成
CD24T130-051515 在设计上充分考虑机车系统的集成需求，提供灵活适配方案：
•结构紧凑，安装便捷：外形尺寸优化设计，适配机车控制柜的有限空间，端子定义清晰（输入 Vin+/-、输出 + 5V/±15V 及对应地端），便于快速接线与维护。
•人性化功能设计：支持输出短路保护自动恢复，无需手动复位；关机保持时间≥10ms，确保供电切换时设备数据不丢失；开机延迟与上升时间适配系统启动时序，避免冲击电流。
结语：选择可靠，驰骋无忧
CD24T130-051515 铁路电源以 “多组输出精准化、防护机制全面化、环境适应极端化” 的核心优势，成为内燃机车辅助变流控制系统的理想之选。从平原干线到高原铁路，从短途通勤到长途货运，它始终如一地为机车提供稳定动力，助力铁路运输安全高效运行。
深圳市中电华星电子技术有限公司以 “技术赋能轨道交通” 为己任，凭借多年行业经验，可根据客户需求提供定制化电源解决方案。
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