高效可靠，护航永磁货运直驱 —— 中电华星 DQ110NS150-24 铁路电源重磅上市

中电华星新品介绍七月 09,2025

在铁路运输领域，永磁货运直驱车以其高效节能、低维护的特性成为行业升级的重要方向，而稳定可靠的电源系统则是保障其安全运行的核心基石。深圳市中电华星电子技术有限公司深耕铁路电源技术多年，带来全新的DQ110NS150-24 铁路电源，以全场景适配能力、多重安全防护及卓越性能，为永磁货运直驱系统提供 “硬核” 电力支撑。

一、精准适配铁路场景，宽幅输入应对复杂电网

永磁货运直驱车运行中常面临电网电压波动、环境温度剧烈变化等挑战。DQ110NS150-24 电源以77-137.5Vdc 宽幅输入范围，完美兼容铁路系统中常见的电压波动场景，即使在输入电压偏离额定值（110Vdc）时仍能稳定输出 24Vdc/6.25A 的精准电力，适配不同线路的供电条件。

在极端环境适应性上，产品支持 -40℃至 + 85℃ 的宽温工作范围，搭配自然散热设计，无需额外冷却系统即可在高原（海拔 2500 米以下）、严寒或高温区域稳定运行。其 PCB 板涂覆三防漆，防尘、防潮、防盐雾，结合 UL94V0 防火等级外壳，从硬件层面杜绝环境对电源性能的影响，显著延长设备在恶劣工况下的使用寿命（理论寿命 > 120000 小时）。　

二、五重安全防护，构筑电源 “金钟罩”

针对铁路设备 “零故障” 运行需求，DQ110NS150-24 集成全链路保护机制，全方位守护系统安全：

输入防护：当输入电压低于 58-62Vdc 或高于 159-165Vdc 时，自动触发欠压 / 过压保护，电压恢复后可自恢复；反接保护设计避免接线失误导致的器件损坏。

输出防护：过流保护（6.5-10A）、短路保护（可自恢复）及过压保护（25-30V 锁死机制），防止负载异常时电源过载或输出电压突变；过温保护功能在器件温度超标时自动降额，温度回落后恢复工作，杜绝热失控风险。

此外，电源效率高达 88％（额定输入满载条件下），搭配低纹波噪音设计（≤50mVp-p，20MHz 带宽），减少电磁干扰，确保与永磁直驱系统的兼容性，满足 EN 50155、EN 50121 等铁路行业 EMC 标准要求。　

三、模块化设计，易装易维降本增效

产品采用紧凑结构（外形尺寸 232.5×128.4×50.46mm），适配铁路设备标准安装空间；输入 / 输出端子选用 AMPHENOL 高可靠性接插件，背板采用 Harting 32 针连接器（可按需定制），支持快速插拔与标准化接线，大幅降低安装工时。前面板电源指示灯直观显示运行状态（+24V 正常时亮灯），便于维护人员快速定位故障。

从设计到生产，DQ110NS150-24 严格遵循铁路行业标准，通过安规测试（输入对地耐压 1620Vdc）及长期可靠性验证，可无缝融入永磁货运直驱车的牵引控制系统、辅助供电系统等场景，为机车启动、变速、制动等全工况提供稳定电力支持。　

四、中电华星：铁路电源领域的技术践行者

作为深耕电力电子领域的专业厂商，中电华星始终以 “技术创新 + 场景适配” 为核心竞争力。DQ110NS150-24 铁路电源不仅是一款产品，更是一套融合了可靠性设计、智能保护与高效转换的综合解决方案，已通过多家铁路设备厂商的严苛测试，获得行业权威认证。

深圳市中电华星电子技术有限公司是国内轨道交通定制电源领域的领军企业，深耕铁道电源行业25年，累计获得40余项核心技术专利。公司是广东省科技厅认定的"广东省轨道交通电源工程技术研究中心"，国家高新技术企业、深圳市专精特新企业，已构建涵盖ISO9001质量管理体系、国军标质量体系及IRIS22163铁路行业国际认证的三重标准体系。专注轨道交通领域，公司产品覆盖牵引系统、制动系统、信号系统、网络控制系统等核心场景，自主研发的高可靠性电源解决方案已成功应用于南车、北车多款动车及城轨项目。

公司持续推动国产化进程，2024年主办"轨道交通国产化电源技术创新峰会"，联合中国中车、深圳地铁等龙头企业共研安全节能的智慧电源系统。通过"技术+服务"双轮驱动，中电华星已发展成为国内轨道交通电源领域产品线最全、工程应用经验最丰富的国家级创新平台。